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Zwei City-Schnellbahnlinien durch Graz, die Neuordnung der Straßenbahnlinien inklusive Streckenverlängerungen und -verlegungen, sodass jeder Stadtbezirk mit der Tram erschlossen und sogar Fölling angeschlossen ist, die Verzahnung des innerstädtischen ÖV-Verkehrs mit der S-Bahn zur besseren Bewältigung der PendlerInnenströme, Überlegungen für Park & Ride – das sind nur einige der Schwerpunkte eines umfassenden Gesamtverkehrskonzeptes für Graz, das Top-ExpertInnen in vielen Monaten für die SPÖ Graz ausgearbeitet haben.
Das Maßnahmenpaket im Detail:
Cityschnellbahn
Unter Reaktivierung vorhandener, nicht genutzter Schienenstränge (Schleppbahnen) sieht unser Plan eine Nord-Süd-Cityschnellbahnlinie von Andritz über einen neuen Knoten Gösting, den bestehenden Knoten Don Bosco, Karlau, Murkraftwerk bis nach Puntigam bzw. ab Karlau mit einem zweiten Strang rechts der Mur über Magna bis – als eine Erweiterungsoption – zum Flughafen Thalerhof vor.
Straßenbahn sowie Park & Ride Anlagen
Hier sieht unser Konzept zum Teil eine Reorganisation mit Streckenänderungen, aber auch Linienverlängerungen vor.
Einerseits erreicht man damit, dass wirklich jeder Stadtbezirk an das Straßenbahnnetz angeschlossen wird – so kann man aber auch zum Beispiel dafür Sorge tragen, dass Fernbusse nicht mehr in den innerstädtischen Bereich müssen. Wir schaffen damit auch attraktive Umsteigeknoten an den Stadtgrenzen oder sogar davor.
Die neue Linienführung im Detail
Linie 1: Verlängerung bis nach Fölling durch einen Tunnel durch den Kirchberg, damit wäre endlich die Erschließung der leerstehenden P & R Anlage erreicht. Ein weiterer Vorteil dieses Plans: Mit drei neuen Haltestellen entlang dieser Erweiterung könnte dichtes Siedlungsgebiet erschlossen werden.
Linie 2 NEU: Vom LKH über die UNI zum Hauptbahnhof (eine Hüsler-Idee) und weiter über die FH Joanneum nach Reininghaus – die Superlinie schlechthin
Linie 3: Von Waltendorf (Verlängerung bis Plüddemanngasse) über die Innere Stadt und den Griesplatz nach Gösting
Linie 4: Vom Hauptbahnhof (Wasserturm) über Smart City, die Kalvarienbergbrücke und Geidorf (WIFI) nach Liebenau – optional mit Anschluss an das Magna-Werk
Linie 5: Ab Andritz (Verlängerung bis Maschinenfabrik) über den Hauptplatz nach Puntigam mit Verlängerung nach Straßgang/Webling (unterirdische Haltestelle bei der GKB-Station Webling in Verbindung mit P&R)
Linie 6 NEU: Von Geidorf (WIFI) über den Griesplatz, Reininghaus, Wetzelsdorf und Verlängerung nach Webling
Linie 7: Von Wetzelsdorf (unterirdische Verlängerung bis zur Steinbergstraße mit P&R und Busumsteigekonzept) über den Hauptbahnhof und die Innere Stadt nach St. Peter
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Ich lebe seit 1999 in Graz und mittlerweile liebe ich diese Stadt wie keine andere. Ich kenne hier mittlerweile so viele wunderbare Menschen und so ist Graz zu meiner Heimat geworden. Umso mehr freue ich mich, meinen Beitrag dafür zu leisten, dass diese Stadt weiterhin so wunderbar bleibt und Platz und die besten Möglichkeiten für alle hier Lebenden bietet.
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Graz ist eine großartige Stadt und Heimat vieler Menschen. In den letzten Jahren wurde jedoch immer deutlicher das soziale Ungleichgewicht zu spüren. Das beginnt schon bei der Bildung unserer Kinder und zieht sich durch alles Gesellschaftsbereiche. Chancengleichheit darf aber niemals von der finanziellen Ausgangslage, vom Geschlecht, der Herkunft, dem Wohnort oder dem sozialen Status abhängig sein. Sie muss eine Selbstverständlichkeit werden. Deshalb wurde es für mich Zeit, die Ärmel hoch zu krempeln und selbst aktiv zu werden.
Vorsitzende in den Ausschüssen:
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Wenn wir Graz lebenswerter machen wollen, gelingt dies nur gemeinsam. Unser Ziel muss es sein für Kinder eine Stadt so zu gestalten, die sie auch als Erwachsene noch lebenswert finden.
Vorsitzender im Ausschuss für Verkehr, Stadtplanung und Grünraum
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Für mich laufen die kleinen wie die großen politischen Herausforderungen auf die eine große Frage hinaus: Ist das gerecht? Das war so als ich mit 16 als Schulsprecherin kandidiert und mir die Frage gestellt habe, ob es gerecht ist, dass die einen jeden morgen Hauspatschen anziehen müssen und die anderen den Straßendreck auf ihren Schuhen hineintragen. Ja, ich stellte mir die Zwei-Klassen-Frage schon früh, auch wenn es nur Hauspatschen waren. Dieser Gerechtigkeitssinn hat mich bis heute angetrieben und zur SPÖ gebracht.
Vorsitzende im Ausschuss für Gleichstellung, Frauen, LGBTQI+ und Menschenrechte
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